1. Sŵn a gynhyrchir trwy ddirgryniad mecanyddol:Bydd y rhannau o'r falf sy'n lleihau pwysau nwy yn cynhyrchu dirgryniad mecanyddol pan fydd yr hylif yn llifo. Gellir rhannu dirgryniad mecanyddol yn ddwy ffurf:
1) Dirgryniad amledd isel. Mae'r math hwn o ddirgryniad yn cael ei achosi gan jet a pylsiad y cyfrwng. Y rheswm yw bod y cyflymder llif yn allfa'r falf yn rhy gyflym, mae'r trefniant piblinell yn afresymol, ac mae anhyblygedd rhannau symudol y falf yn annigonol.
2) Dirgryniad amledd uchel. Bydd y math hwn o ddirgryniad yn achosi cyseiniant pan fydd amledd naturiol y falf yn gyson â'r amlder cyffroi a achosir gan lif y cyfrwng. Fe'i cynhyrchir gan y falf lleihau pwysau aer cywasgedig o fewn ystod lleihau pwysau penodol, ac unwaith y bydd yr amodau'n newid ychydig, bydd y sŵn yn newid. Mawr. Nid oes gan y math hwn o sŵn dirgryniad mecanyddol unrhyw beth i'w wneud â chyflymder llif y cyfrwng, ac mae'n cael ei achosi yn bennaf gan ddyluniad afresymol y falf sy'n lleihau pwysau ei hun.
2. Achoswyd gan sŵn aerodynamig:Pan fydd hylif cywasgadwy fel stêm yn mynd trwy'r pwysau sy'n lleihau rhan yn y falf sy'n lleihau pwysau, gelwir y sŵn a gynhyrchir gan egni mecanyddol yr hylif yn egni sain yn sŵn aerodynamig. Y sŵn hwn yw'r sŵn mwyaf trafferthus sy'n cyfrif am fwyafrif sŵn y falf sy'n lleihau pwysau. Mae dau reswm dros y sŵn hwn. Mae un yn cael ei achosi gan gynnwrf hylif, ac mae'r llall yn cael ei achosi gan donnau sioc a achosir gan yr hylif sy'n cyrraedd cyflymder critigol. Ni ellir dileu'r sŵn aerodynamig yn llwyr, oherwydd mae'r falf sy'n lleihau pwysau yn achosi cynnwrf hylif wrth leihau pwysau yn anochel.
3. Sŵn Dynameg Hylif:Mae sŵn dynameg hylif yn cael ei gynhyrchu gan gynnwrf a llif fortecs ar ôl i'r hylif fynd trwy borthladd rhyddhad pwysau'r falf sy'n lleihau pwysau.
Amser Post: Mawrth-04-2021